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giovedì 12 dicembre 2024

FS presenta il piano strategico 2025-2029: 100 miliardi di investimenti e obiettivi ambiziosi

MILANO - Ferrovie dello Stato (FS) ha annunciato un ambizioso piano strategico per il quinquennio 2025-2029, con un investimento complessivo di 100 miliardi di euro. Il piano è stato illustrato dall'amministratore delegato del gruppo, Stefano Donnarumma, in occasione di un evento all'Auditorium Parco della Musica a Roma, alla presenza di rappresentanti istituzionali e delle principali realtà del settore.

Obiettivi finanziari ambiziosi

Il piano prevede una serie di investimenti strategici destinati a modernizzare e potenziare l'infrastruttura ferroviaria, oltre a sostenere la transizione verso un sistema di mobilità più sostenibile ed efficiente. Tra gli obiettivi finanziari, il gruppo prevede di incrementare i ricavi a oltre 20 miliardi di euro entro il 2029, con una crescita significativa dei risultati operativi.

L'EBITDA (utile prima di interessi, imposte, deprezzamenti e ammortamenti) è destinato a superare i 3,5 miliardi di euro, mentre il risultato netto del gruppo dovrebbe crescere oltre i 500 milioni di euro. Questi risultati sono frutto di un ampio piano di investimenti che include la modernizzazione delle infrastrutture ferroviarie, l'espansione del trasporto pubblico e l'implementazione di tecnologie innovative per rendere più sostenibile e competitivo il trasporto ferroviario nazionale.

Investimenti nelle infrastrutture e sostenibilità

Il piano prevede investimenti strategici nelle infrastrutture ferroviarie, con il potenziamento delle linee ad alta velocità e l’ampliamento delle tratte regionali e locali, per garantire una mobilità più veloce e accessibile in tutto il paese. Un'attenzione particolare è riservata anche alla sostenibilità, con un impegno concreto nel ridurre l'impatto ambientale e nell'adozione di tecnologie a basse emissioni di carbonio.

Parte fondamentale del piano riguarda anche l’innovazione tecnologica, con l’obiettivo di sviluppare soluzioni digitali avanzate per migliorare l’esperienza di viaggio, ottimizzare i servizi e aumentare l'efficienza operativa. Il rafforzamento delle soluzioni digitali, come i sistemi di bigliettazione e monitoraggio in tempo reale, contribuirà a una gestione più efficiente delle risorse e a una maggiore soddisfazione dei passeggeri.

Un piano per la crescita e la competitività

L'amministratore delegato Stefano Donnarumma ha sottolineato che questo piano non è solo una grande opportunità per il gruppo FS, ma rappresenta anche una spinta per la crescita e la competitività del sistema ferroviario italiano nel panorama europeo. "Con questo piano, FS non solo migliorerà i propri risultati economici, ma contribuirà in modo significativo a un sistema di trasporti più moderno, sostenibile e integrato con il resto d'Europa", ha dichiarato Donnarumma.

Il piano strategico di FS si inserisce in un contesto di crescente attenzione verso la mobilità sostenibile e la digitalizzazione, temi che stanno guidando le politiche dei trasporti a livello europeo e mondiale. Il gruppo ferroviario italiano punta a diventare un attore di riferimento nel settore della mobilità su rotaia, con un focus su sicurezza, efficienza e rispetto per l’ambiente.

mercoledì 28 marzo 2018

Ferrovie dello Stato: "Nel 2017 il miglior bilancio di sempre"

"L'Ebitda del gruppo Fs si incrementa ulteriormente superando i 2,3 miliardi con un Ebitda Margin del 24,9%, indice di gran lunga migliore rispetto sia alla francese Sncf, 13,7% sia della tedesca Deutsche Bahn, 9,9%" si legge nella relazione finanziaria 2017 di Ferrovie dello Stato Italiane.

"L'Ebit a 718 milioni nel 2017 permette di raggiungere un Ebit Margin del 7,7%. Il valore economico distribuito, costituito principalmente dall'insieme dei costi operativi per beni e servizi e per il pagamento del personale, ammonta a 7,2 miliardi, pari al 77% del valore economico generato. Il settore trasporto del gruppo registra complessivamente un utile di 255 milioni di euro, più 56%, con azioni che hanno dato concretezza allo sviluppo della mobilità integrata".

"È il miglior bilancio di sempre, abbiamo superato anche il bilancio dell'anno scorso che era il migliore di sempre. Ogni anno cerchiamo di battere i record raggiunti" ha dichiarato Renato Mazzoncini, amministratore delegato di Ferrovie dello Stato Italiane "Sugli investimenti è la cosa di cui andiamo più orgogliosi, visto la difficoltà di investire in Italia e continuiamo a rimanere il gruppo ferroviario più redditizio in Europa".